Vés al contingut (premeu Retorn)

Sou a: Inici

Resultats de la cerca

995 elements coincideixen amb el vostre criteri de cerca. Ordena per rellevància · data (més recent primer) · alfabèticament
Filtra els resultats.
Una nova investigació experimental i numèrica sobre la resposta a la fatiga d'estructures d'avions compostes i metàl·liques
Els investigadors Siddharth Pitta, Jose I. Rojas, Francesc Roure, Daniel Crespo i Magd Abdel Wahab, del Grup de Caracterització de Materials de la UPC, del Laboratori de Resistència dels Materials de la UPC, i de la Universitat de Gant, han fet nous avenços en la caracterització de la resposta a la fatiga dels pegats de reparació d'aeronaus fets d'epoxi reforçat amb fibra de carboni (CFRE) i aliatge d'alumini sobre substrats de bastidor d'avions fets també amb CFRE i aliatge d'alumini
Ubicat a Notícies
Notícies
Notícies del lloc
Una nova investigació sobre la correlació intrínseca entre la fracció de zones semblants a líquids i la relaxació en vidres metàl·lics d'alta entropia
Els investigadors Y. J. Duan, E. Pineda i D. Crespo, del Grup de Caracterització de Materials de la UPC, han fet nous progressos per entendre les propietats mecàniques dels vidres metàl·lics d'alta entropia. El treball aclareix la correlació entre la fracció de zones semblants a líquides, és a dir, la fracció d'àtoms que es poden reordenar fàcilment sota l'efecte de forces externes, i la relaxació secundària o β observada en aquests materials. A més, el treball revela l'efecte d'alta entropia sobre la dinàmica del líquid superrefrigerat de la fosa metàl·lica.
Ubicat a Notícies
Esdeveniments
Esdeveniments del lloc
Transició energètica: problemes, oportunitats i perspectives
Jornada organitzada per l'Institut de Tècniques Energètiques (INTE). Compta amb tres ponències sobre temes d'actualitat: paper de l'energia nuclear i de l'hidrogen i tendències al sector energètic espanyol.
Ubicat a Esdeveniments
Nikolai Kvashin defensa la seva tesi sobre el fenomen de transferència de dislocacions en metalls bcc
Nikolai Kvashin va defensar la seva tesi codirigida per Napoleón Anento i Dmitry Terentyev el 16 de Novembre de 2022 al Campus Nord. Titulada “Atomistic Study of Slip Transfer in BCC Metals “, la tesi presenta un estudi de simulació atòmica per ordinador sobre la interacció entre dislocacions (aïllades i en apilament) i un conjunt de fronteres de gra a fi d’investigar el paper que hi juga l’estructura atòmica d’aquestes
Ubicat a Notícies
Xiao Liu defensa la seva tesi sobre el posicionament instantani GNSS d'alta precisió
Xiao Liu va defensar la seva tesi codirigida per Jaume Sanz Subirana i Adria Rovira Garcia el xxxx-xx al Campus Nord. Amb el títol "Contributions to High Accuracy Snapshot GNSS Positioning", la tesi presenta un mètode nou per al posicionament GNSS d'alta precisió utilitzant només un interval molt breu del senyal dels satèl·lits GNSS.
Ubicat a Notícies
Max Casamor defensa la seva tesi sobre el análisis de seguretat per reactors nuclears.
Max Casamor va defensar la seva tesi codirigida pels professors Jordi Freixa i Francesc Reventós el 10 d’octubre a l’Escola Técnica Superior d’Engineria Industrial de Barcelona. Titulada " Evaluation of TH Multi-Scale Coupling Methods in BEPU Analysis", la tesi presenta l’aplicació de metodologies avançades en análisis de seguretat per reactors nuclears.
Ubicat a Notícies
AVIS DE LECTURA DE TESI DOCTORAL:” Atomistic study of slip transfer in BCC metals.”
Nikolai KVASHIN
Ubicat a Esdeveniments
Manuel Mateos Villar defensa la seva tesi doctoral sobre la predicció de trajectòries d'aeronaus en fase pre-tàctica utilitzant tècniques de “machine learning”
Manuel Mateos Villar va defensar la seva tesi doctoral, amb menció de doctorat industrial, codirigida per Xavier Prats (UPC) i Oliva Garcia (Nommon Solutions and Technologies), titulada "Machine Learning for Aircraft Trajectory Prediction: a Solution for Pre-tactical Air Traffic Flow Management". La tesi presenta una solució per a la predicció de trànsit en fase pre-tàctica que millori l’exercici predictiu de l’eina actual (PREDICT) I sigui capaç de fer front a tot el conjunt de vols a la xarxa ECAC d’una manera computacionalment eficient. Per fer-ho, s’han explorat diferents enfocaments de predicció de trajectòries basats en models d’aprenentatge automàtic entrenats amb dades històriques.
Ubicat a Notícies